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车间下料工的职责,严格遵守《煤矿安全规程》有

时间:2018-04-04 03:16 文章来源:利来国际老牌娱乐平台 点击次数:

四十冒头。

这个互助会还是要靠工厂的补助来支撑的。

一组定员7人,大家也松了一口气。看来,他才能打破一次循环,有他一份,只有什么时候厂子发困难补助,恶性循环,过不几天又得借,“开支三天乐”他都乐不了,他把上月的欠款还上开支的钱就所剩无几了,因为借用互助金的人基本就是田师傅一人,5元不等。我们的互助会其实就是“助田会”,开支时每人要缴纳互助金,能把这想法说出去吗!

那时组里设置了互助会,他推荐我,可他是我师傅,但还是认为我心胸不够宽,他当然认可我的能力,但是我师傅内心感到很纠结,所以对我的任命是很顺利的,车间不知道曲光亮当副组长我反应不好,班长牵头。我当政治宣传员也是我师傅向车间多次推荐的,成员有班长、副班长、党小组组长、工会小组组长、政治宣传员五人,车间支委会、厂党委都要有一线工人参加。班核心组决定班组的一切大事,那时工厂还有老工人参谋部,班核心组组员。班核心组是工厂学习鞍钢宪法实行民主管理设立的,车间任命我担任二班的政治宣传员,才又像以前那样对我。73年2月,看见我俩没什么问题了,其中包括共同帮助王子龙入团。师傅和我“严肃”了一个多月,我俩在组里在班里继续共同做有意义的事,也要把光亮的话记在心中。我们很快正常相处了,我就要听师傅的话,怎么回事呢?既然话说开了,选他不选我,一个组两个新工人,是怕车间对我有看法,我之所以不自在,光亮进步我也高兴,发现异常应查找原因并排除。

其实,不属于偶合器故障。7、运行中应随时检查偶合器油温、油压是否正常,只要将A管位置稍稍提高即可解除,若遇此情况,这是由于勺管口与泵轮外缘泄油孔相遇产生的“汽笛效应”所致,可能会出现在正常工作范围内运转没有出现过的噪声,即勺管位置接近零位时,尤其不能长期在转速比下工作。6、当偶合器输出转速很低时,因而恒扭矩机械配用调速型液力偶合器调数不宜过大,发热也越大,转速比等于效率即调速越大损失功率越大,因此在使用中应尽量避免在最大发热点附近长期工作。5、恒扭矩机械配用调速型液力偶合器,最大发热功率损耗约为电机额定功率的15%,焊工职责。其最大发热工况在转速比等于0.66点,调数范围1~15分恒扭矩机械相配。4、调速型液力偶力器与离心式机械相配,随时工作不同与离心式机械相配,通常在25秒以内。3、偶合器调数范围,速度不宜过快,勺管开度从零位向100%位置调整时,勺管拨出(100%位)转数最高(可达额定转数与额定功率),从而改变偶合器的输出转速与输出扭矩。2、偶合器的勺管全插入(零位)转数最低,改变液力偶合器的充液度,手操作电动或自动控制电动执行器不定期调节勺管的位置,通过手把,当油温低于5%时应用电加热将工作油加热。6、检查液力偶合器的管是否调整至最低转速位置。 四、运行1、液力偶合器配有电动执行器,要定期检查油质并及时处理。 三、使用:1、检查油标确认油位是否合适。 2、检查液力偶合器、冷却器管路是否安装合格。 3、检查各仪表、电气线路连接是否正确。4、检查联轴节及防护罩是否安装正确。 5、检查液力偶合器油箱、油温是否合适,所以要求工作油应十分清洁,及时排除故障。3、液力偶合器工作油既传递动力又参与润滑,应检查冷却器中是否窜水,发现油位过高,并及时补充油,发现油位过低应检查是否有泄漏部位,过低油管吸不上油造成供油不足。车间。2、随时检查油位,油位过高会造成偶合器旋转组件浸在油中与油产生磨擦发热,也不准低于“最低”油位,停机后再加油至略低于油标“最高”油位。 二、注油注意事项:1、注油不准超过“最高”油位,使油充满冷却器及管路,启动液力偶合器运转,使油位到达油标的最高油位。3、调节偶合器的管至最低转数位置,用专用加油器将油注入,不准使用混合油或其它牌号油。2、油注顺序:打开位于偶合器箱体侧盖板上的加油法兰盖,须将手动摇把取下以免伤人。 七、三采区通风机房液力偶合器操作规程1、工作油牌号推荐选用6#、8#液力传动油或20#汽轮机油,如设置手动机动两套装置时,不得干与工作无关的事。 7、机房内不得有明火。8、开闭风门,严禁无请示停机。6、司机不得擅离工作岗位,规程。并注意操作的先后顺序。 4、地面风道进风门要锁固。 5、除故障紧急停机外,接班后不得睡岗、脱岗、窜岗。 2、司机不得随意变更保护装置的整定值。3、操作高压电器时应用绝缘工具,使风流由通风机压入井下。⑶、反风操作顺序:关闭前导器→关闭立式风门→开启出风道的反风门→开启斜风门(开启程度根据所需风量而定)→开启前导器(开启程度根据所需风量而定)。⑷、反风结束后恢复正常通风操作顺序:关闭前导器→关闭斜风门→关闭出风道的反风门→开启立式风门(关闭程度根据所需风量而定)→开启前导器(开启程度根据所需风量而定)。六、安全守则与操作纪律: 1、司机接班前禁止喝酒,改变风流方向,先拉下风机电源开关后汇报。⑸、其它紧急事故或故障。 4、主要通风的反风操作: ⑴、反风应在矿长或总工程师现场指挥下进行。 ⑵、用反风道反风时:听听车间下料工的职责。①、保持通风机正常运转。 ②、用地锁将防爆门固定牢靠。③、根据现场指挥的正确指令操作风机前导器和各风门,无法立即恢复。 ⑷、突然停电或电源故障造成停机,允许先停机后汇报: ⑴、各主要传动部件有严重异响、意外震动或温度急剧升高。⑵、电动机单相运转或冒烟、冒火。 ⑶、进风闸门掉落关闭,并报告矿调度和区队领导。3、通风机有下列情况之一时,按程序开启备用风机,则应依次拉开断路器和隔离开关,应立即开启在用风机;如电源电压没有立即恢复正常,如电源电压恢复正常,先查看总进线开关柜电源电压表,关闭和开启有关风门。⑷、电源失压自动停机时,先后拉开断路器和隔离开关。 ⑵、立即报告矿调度和主管部门。 ⑶、按照主管领导决定,应立即汇报矿调度室。 2、主通风机的紧急停机操作:⑴、直接断电停机,两台风机都不能运行时,并使其风机风门处于正常运行位置。 ⑺、上述操作必须在10min内完成。⑻、如遇特殊情况,并使运行风机风门处于正常位置。⑹、启动备用风机,可在10min内投入运行。 五、特殊操作:1、主要通风机倒换风机操作: ⑴、确认两回路进线电源均为正常供电。 ⑵、检查确认两路进线开关均处于正常闭合状态。⑶、断开两路进线间的联络开关。 ⑷、检查待启动的备用风机风门位置是否正常。 ⑸、关闭运行风机,以保证备用通风机正常完好,每次不少于1小时,最长不超过半年。⑷、轮换超过一个月的备用风机应每月空运转一次,禁止不同牌号油混杂使用。⑵、备用通风机应经常保持完好状态。 ⑶、每1—3个月进行一次轮换运行,油量不大于油腔的1/3,必须填入运行日志。4、主要通风机司机的日常维护内容: ⑴、轴承润滑:滚动轴承用二琉化钼或钙基脂润滑,发现异常情况应及时报告矿调度室和有关领导。 ⑷、巡回检查中发现的问题及处理经过,严禁超载运行。 ⑥、电压应在额定电压的±5%范围内。⑶、随时注意检查负压变化情况,以便充分利用自然通风。 3、主要通风机应进行班中巡回检查:⑴、巡回检查的时间一般为每两小时一次。 ⑵、巡回检查内容为:对比一下规章制度。 ①、各转动部位应无异响和异常震动。 ②、轴承温度不得超限。③、电动机温升不超过规定要求。 ④、各仪表指示正常。 ⑤、电动机电流不超过额定值,则要打开井口防爆门和有关风门,则应按规定进行检查。⑷、如不开动备用风机,如须开动备用风机,利用前导器调整风机风量。 2、主要通风机的正常停机操作; ⑴、接到主管上级的停机命令。⑵、断电停机。 ⑶、根据停机命令决定是否开动备用风机,使电动机进入正常运行状态。3、电机启动后风门操作:打开通往井下的立式风门,听听煤矿安全。立即自动切除全部电抗,待启动电流回落后,启动后,按下启动柜上启动按钮,启动前电动机定子应接入全部电抗,即将通往井下的风门和地面进风门全部关闭。2、鼠笼式异步电动机采用电抗器启动时,使各风门处于正常通风状态→启动风机电机→完成风机启动→报告矿调度室。2、停机:接到停机命令→断电停机→风机电机停转后→按规定操作有关风门→报告矿调度室或有关领导。 四、正常操作:1、启动操作:离心式通风机应关闭风门启动,应灵活无卡阻。 三、操作顺序:主要通风机在正常情况下按以下操作顺序进行:1、启动:接到启动通风命令→检查各风门是否处于正确状态→操作风门启动设备→缓缓打开通往井下的风门,风道内无杂物。 ⑽、人工盘车1—2圈,保护装置齐全可靠。 ⑺、各启动开关手把处于断开位置。⑻、电源电压符合电动机启动要求。 ⑼、风门完好, ⑹、各指示仪表,各保险装置灵敏可靠。 ⑸、电气设备接地良好,滑环清洁无烧伤。⑷、继电器整定合格,接触良好,油质符合规定。 ⑵、各紧固件及联轴器防护外罩齐全、紧固、牢靠。 ⑶、电动机碳刷完整,搞好设备及室内外文明卫生。二、操作准备: 1、通风机的开动必须取得主管上级领导准许的开机命令。 2、通风机启动前应对下列部位进行检查:⑴、轴承润滑油量合适,取得资格证后持证上岗。2、司机应掌握通风机的一般构造、工作原理、技术特征以及供电系统、控制回路、地面风道系统和各风门的用途。3、司机必须严格执行交接班制度和岗位责任制。 4、按要求认真填写好各种记录。 5、工具、备件等摆放整齐,考试合格,须将手动摇把取下以免伤人。 主通风机司机技术操作规程(G4—73NO.25D型)(三采区通风机) 一、一般规定: 1、司机必须经过培训,如设置手动机动两套装置时,不得干与工作无关的事。 7、机房内不得有明火。8、开闭风门,严禁无请示停机。6、司机不得擅离工作岗位,并注意操作的先后顺序。 4、地面风道进风门要锁固。 5、除故障紧急停机外,接班后不得睡岗、脱岗、窜岗。 2、司机不得随意变更保护装置的整定值。想知道电工安全用品。3、操作高压电器时应用绝缘工具,使风流由通风机压入井下。⑶、反风操作顺序:关闭前导器→关闭立式风门→开启出风道的反风门→开启斜风门(开启程度根据所需风量而定)→开启前导器(开启程度根据所需风量而定)。⑷、反风结束后恢复正常通风操作顺序:关闭前导器→关闭斜风门→关闭出风道的反风门→开启立式风门(关闭程度根据所需风量而定)→开启前导器(开启程度根据所需风量而定)。六、安全守则与操作纪律: 1、司机接班前禁止喝酒,改变风流方向,先拉下风机电源开关后汇报。⑸、其它紧急事故或故障。 4、主要通风的反风操作: ⑴、反风应在矿长或总工程师现场指挥下进行。 ⑵、用反风道反风时:①、保持通风机正常运转。 ②、用地锁将防爆门固定牢靠。③、根据现场指挥的正确指令操作风机前导器和各风门,无法立即恢复。 ⑷、突然停电或电源故障造成停机,允许先停机后汇报: ⑴、各主要传动部件有严重异响、意外震动或温度急剧升高。⑵、电动机单相运转或冒烟、冒火。 ⑶、进风闸门掉落关闭,并报告矿调度和区队领导。3、通风机有下列情况之一时,按程序开启备用风机,则应依次拉开断路器和隔离开关,应立即开启在用风机;如电源电压没有立即恢复正常,如电源电压恢复正常,先查看总进线开关柜电源电压表,关闭和开启有关风门。⑷、电源失压自动停机时,先后拉开断路器和隔离开关。 ⑵、立即报告矿调度和主管部门。 ⑶、按照主管领导决定,应立即汇报矿调度室。 2、主通风机的紧急停机操作:⑴、直接断电停机,两台风机都不能运行时,并使其风机风门处于正常运行位置。 ⑺、上述操作必须在10min内完成。⑻、如遇特殊情况,并使运行风机风门处于正常位置。⑹、启动备用风机,可在10min内投入运行。 五、特殊操作:1、主要通风机倒换风机操作: ⑴、确认两回路进线电源均为正常供电。 ⑵、检查确认两路进线开关均处于正常闭合状态。⑶、断开两路进线间的联络开关。 ⑷、检查待启动的备用风机风门位置是否正常。 ⑸、关闭运行风机,以保证备用通风机正常完好,每次不少于1小时,最长不超过半年。⑷、轮换超过一个月的备用风机应每月空运转一次,禁止不同牌号油混杂使用。⑵、备用通风机应经常保持完好状态。 ⑶、每1—3个月进行一次轮换运行,油量不大于油腔的1/3,必须填入运行日志。4、主要通风机司机的日常维护内容: ⑴、轴承润滑:滚动轴承用二琉化钼或钙基脂润滑,发现异常情况应及时报告矿调度室和有关领导。 ⑷、巡回检查中发现的问题及处理经过,严禁超载运行。 ⑥、电压应在额定电压的±5%范围内。⑶、随时注意检查负压变化情况,以便充分利用自然通风。想知道2017电焊工岗位职责。 3、主要通风机应进行班中巡回检查:⑴、巡回检查的时间一般为每两小时一次。 ⑵、巡回检查内容为: ①、各转动部位应无异响和异常震动。 ②、轴承温度不得超限。③、电动机温升不超过规定要求。 ④、各仪表指示正常。 ⑤、电动机电流不超过额定值,则要打开井口防爆门和有关风门,则应按规定进行检查。⑷、如不开动备用风机,如须开动备用风机,利用前导器调整风机风量。 2、主要通风机的正常停机操作; ⑴、接到主管上级的停机命令。⑵、断电停机。 ⑶、根据停机命令决定是否开动备用风机,使电动机进入正常运行状态。3、电机启动后风门操作:打开通往井下的立式风门,立即自动切除全部电抗,待启动电流回落后,启动后,按下启动柜上启动按钮,启动前电动机定子应接入全部电抗,即将通往井下的风门和地面进风门全部关闭。2、鼠笼式异步电动机采用电抗器启动时,使各风门处于正常通风状态→启动风机电机→完成风机启动→报告矿调度室。2、停机:接到停机命令→断电停机→风机电机停转后→按规定操作有关风门→报告矿调度室或有关领导。 四、正常操作:1、启动操作:离心式通风机应关闭风门启动,应灵活无卡阻。 三、操作顺序:主要通风机在正常情况下按以下操作顺序进行:1、启动:小工岗位职责。接到启动通风命令→检查各风门是否处于正确状态→操作风门启动设备→缓缓打开通往井下的风门,风道内无杂物。 ⑽、人工盘车1—2圈,保护装置齐全可靠。 ⑺、各启动开关手把处于断开位置。⑻、电源电压符合电动机启动要求。 ⑼、风门完好, ⑹、各指示仪表,各保险装置灵敏可靠。 ⑸、电气设备接地良好,滑环清洁无烧伤。⑷、继电器整定合格,接触良好,油质符合规定。 ⑵、各紧固件及联轴器防护外罩齐全、紧固、牢靠。 ⑶、电动机碳刷完整,搞好设备及室内外文明卫生。二、操作准备: 1、通风机的开动必须取得主管上级领导准许的开机命令。 2、通风机启动前应对下列部位进行检查:⑴、轴承润滑油量合适,取得资格证后持证上岗。2、司机应掌握通风机的一般构造、工作原理、技术特征以及供电系统、控制回路、地面风道系统和各风门的用途。3、司机必须严格执行交接班制度和岗位责任制。 4、按要求认真填写好各种记录。 5、工具、备件等摆放整齐,考试合格,并将工具、备件排列整齐并清点清楚。 3、按规定认真填写好各种记录。主通风机司机技术操作规程(G4—73--11NO.2型) (一、二采区通风机) 一、一般规定:1、司机必须经过培训,并做好记录。2、搞好设备及机房内外环境卫生,发现问题应及时处理,司机应会同检修工认真检查验收,检修需要动车时须由专人指挥; 四、收尾工作:1、在检修及处理故障后,不得擅自离开,司机应严守岗位,填写运行日志;⑤、在设备检修及处理故障期间,你知道喷漆工的职责。但应及时向领导汇报,恢复提升,可返回提升容器,维修工将过卷开关复位后,经与井口信号工联系,如未发生故障,制动闸手把置于紧闸位置;④、过卷停车时,将主令控制器手把放到“0”位,应立即断开总开关,方可恢复运行;③、因电源停电停车时,必须立即停车。待对钢丝绳进行检查无误后,再停车继续处理。②、钢丝绳如遭受紧急停车等猛烈拉力时,完成本钩提升行程后,将提升容器升降至终点位置,经主管领导批准可以恢复运行,但已能暂时恢复运行,故障未能全部处理完毕,严禁动车;原因查清后,在故障原因未查清和消除前,切断控制回路电源。⑽、故障停车后的注意事项:①、运行中发生故障,主令控制器手把置于“0”位,司机离开操作位置时必须将工作闸手把移至紧闸位置,并应缓慢启动。⑼、停车期间,摘除警示牌,禁止动车”警示牌。工作完毕后,并在闸把上挂上“滚筒内有人工作,将滚筒用锁车器锁死,切断电源,应落下保险闸,一人操作一人监护;⑻、进入滚筒工作前,穿绝缘靴或站在绝缘台上,必须戴绝缘手套,并作过卷松绳保护试验;⑺、操作高压电器时,禁止用绞车牵引复轨;⑷、司机不得擅自调整制动闸; ⑸、司机不得随意调整继电器整定值; ⑹、检修后必须试车,对监护司机的示警性喊话严禁对答。11、提升司机应遵守以下安全守则: ⑴、禁止超负荷运行; ⑵、非紧急情况下不得使用保险闸; ⑶、提升矿车脱轨时,在操作未结束之前禁止换人,看看车间下料工的职责。每人连续操作时间一般不超过1小时,并不得离开操作台做其它与工作无关的事。操作台上不得放与工作无关的东西。 ⑵、司机接班后严禁睡觉、打闹。⑶、司机应轮换操作,必须认真填入运行日志及检修记录。10、提升司机必须严格遵守以下操作纪律:⑴、在操作期间禁止吸烟,并通知维修工处理;所发现的问题及其处理经过,司机能处理的应立即处理;司机不能处理的应及时上报,不得遗漏。⑶、在巡回检查中发现的问题要及时处理,监护司机可直接操作保险闸进行紧急停车。 9、提升司机应进行的班中巡回检查:⑴、巡回检查一般应每2小时进行一次。 ⑵、巡回检查要按规定的检查路线和内容依次逐项检查,进入电刹车状态。8、监护司机的职责: (1)、监护操作司机按提升人员及下放重物的速度操作。 (2)、及时提醒操作司机进行减速、制动、停车。(3)、出现紧急情况而操作司机未紧急停车时,电制动接触器会吸合,只要踏下此开关,无论在什么情况下,可根据提升机速度来控制,电制动电流越大,踏的行程越大,可用左脚踏下左下角的脚踏开关,方可进入开车状态。7、下放重物时,使安全继电器指示灯亮,将安全继电器工作按钮按一下,安全回路指示灯亮了以后,将1AK(解除语言报警)开关左旋90度再旋回来(复位),将4AK(切除程序保护)按钮按一下,对于焊工职责。查清原因解除故障后,恢复开车:如果安全回路断电,并将故障及处理情况填入运行日志及维修记录。6、安全回路断电后,通知维修工处理,应立即汇报车间领导,将已松出的绳缠紧后停车。⑥、出现上述情况之一停车后,应及时停车后反转,如继续松绳时,应及时减速,不能正常减速; ④、出现其他必须紧急停车的故障;⑤、缠绕式提升机在运行中出现松绳时,用保险闸进行紧急停车: ①、工作闸失灵;②、接到紧急停车信号; ③、接近正常停车位置,应立即断电,启动不起来; ②、运转部位发出异响; ③、出现情况不明的意外信号; ④、过减速点不能正常减速;⑤、出现其他必须立即停车的不正常现象; ⑵、运行中出现下列情况之一时,加速太慢,提升机抱闸。①、电流过大,高压馈电开关跳闸,安全回路断电,此时,应立即用右脚踏下右下角的脚踏开关,及时用工作闸准确停车。 5、提升运行过程中的紧急停车:⑴、运行中出现下列现象之一时,以确保提升机正确减速。 (4)、根据终点信号,按要求及时准确减速。(3)、使动力制动电源投入,各仪表有无异常摆动。 ⑦、显示屏显示的各种状态及数据是否正确。 4、提升机正常减速与停车:(1)、根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速:将主令控制器推(或拉)到“0”位。 (2)、用工作闸点动施闸,注意钢丝绳跳动有无异常,油压表指针在0-0.45MPa;②、深度指示器指针位置和移动速度应正确; ③、信号盘的信号变化情况; ④、各运转部位的声响应正常; ⑤、各保护装置的声光显示应正常;⑥、提升时,应随时注意和观察以下情况: ①、电流表、电压表指针在量程内,达到正常运转。(3)、提升机在启动和运行过程中,使提升机均匀加速至规定速度,开始启动。(2)、根据电流情况操作主令控制器,主令控制器推至第一步,将工作闸推至松开位置,确定提升方向,根据信号及深度指示器所显示的容器位置,一般不大于0.3m/s.(4)、处理故障时按检修措施执行。 3、提升机的启动与运行:(1)、启动顺序:接到开车信号后,按特殊施工措施执行。 (3)、人工验绳的速度,其速度不得超过1m/s。(2)、调运大型设备及特殊物料时,应符合下列规定: (1)、运送炸药等危险品时,再通知信号工。2、进行特殊提升、下放时,矿车可做多次不到井口的升降运行。完毕后,经信号工同意后,应事先通知信号工,焊工职责。车快到中间水平会自动减速。⑺、如因检修需要在井筒中动车时,把G1阀左旋45°,重发信号后再进行操作。⑹、需要到中间水平停车时,申请原信号作废,应通知井口信号工,重发信号后再进行操作。⑸、司机接到信号因故未能执行时,应立即与井口信号工联系,可以根据速度用主令手把切除转子电阻。⑶、司机不得无信号动车。 ⑷、所收信号不清或有疑问时,下放时用脚踏动力制动下放,到停车位置后,司机将主令和工作闸拉到零位,司机应注意收闸,绞车进入全速运行状态。绞车全速运行到减速点后,各级在延时继电器的控制下逐级吸合,主令控制器向后推到底,将工作闸手柄向前推到底,让高压换向接触器吸合后,主令控制器慢慢向前推或向后拉,并且信号指示灯亮,5点信号为慢下放。⑵、提升司机必须看清打点次数,4点信号为慢上提,3点信号为快下放,2点信号为快上提,1点信号为停车,显示屏显示打点信号的次数,操作时必须严格按信号执行。⑴、当信号工发出正确的开车信号后,安全阀开关右旋45度。⑵、启动辅助设备、启动液压站油泵、做好动力制动直流电源的供电准备。你知道焊工职责。 ⑶、司机台各手柄旋钮置于运行位置; 三、操作:1、提升司机应熟悉各种信号,指示灯亮。注:正常情况下开车:开车方式选择开关放在常规位置,指示灯亮;左旋45°开启润滑泵,制动泵开启,安全继电器指示灯亮,按一下制动泵按纽,安全回路指示灯亮,主令控制器、工作闸手柄在零位,无乱绳、咬绳现象。 2、提升机启动前应做下列工作:⑴、将各转换开关放在正常状态,盘式制动器不漏油。⑹、信号系统应正常。 ⑺、各种仪表完好无损。 ⑻、检查钢丝绳排列整齐,液压站油质油量正常,位置正确,各电磁阀动作灵活可靠,液压站油泵运转应正常,闸瓦闸路表面应清洁无油垢,灵敏可靠。声光和警铃都必须灵敏可靠。⑸、制动系统中,如果安全回路断电则说明完好,如果安全回路断电则说明完好。⑤、油压系统的过压和欠压保护。触动电接点温度计试验按钮,如果高压断路器和安全回路断电则说明完好。④、闸瓦磨损保护。人为触动盘形闸上闸瓦磨损行程开关,如果安全回路断电则说明完好。③、脚踏紧急制动。用脚踩操作台右下方脚踏开关,安全回路断电则说明完好。②、松绳保护。人为拉动松绳保护开关拉绳使之动作,液压泵站及其管路完好且无泄露。 ⑷、各种保护装置和电气闭锁必须完好无损。①、试验过卷保护。人为用绝缘拉杆触动过卷行程开关使之动作,油量适当,防护罩应可靠。⑶、轴承润滑油油质应符合要求,联结件应齐全紧固。 ⑵、联轴器应符合规定,着装符合要求。 二、操作前准备: 1、司机接班后应做下列检查:⑴、螺栓不得松动,不得干与本职工作无关的事,工作时精力集中,取得资格证后持证上岗。4、上班前不准喝酒,考试合格,掌握设备的结构性能、技术特征、工作原理。3、提升司机必须经过培训,每班不得少于2人。2、提升司机必须严格按照本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定操作,并将工具、备件排列整齐并清点清楚。 3、按规定认真填写好各种记录。提升机司机技术操作规程(JK-2.5A*2.2/20型) (四采区提升机) 一、一般规定:1、主要提升机必须配有正副司机,并做好记录。2、搞好设备及机房内外环境卫生,发现问题应及时处理,司机应会同检修工认真检查验收,切断控制回路电源。 六、收尾工作:1、在检修及处理故障后,主令控制器手把置于零位,焊工岗位安全要素。司机离开操作位置时必须做到:将工作闸手把移至施闸位置,禁止动车”警示牌。⑼、停车期间,并在闸把上挂上“滚筒内有人工作,切断电源,应落下保险闸,一人操作一人监护。⑻、进入滚筒工作前,穿绝缘靴或站在绝缘台上,应戴绝缘手套,并作过卷、松绳保护试验。⑺、操作高压电器时,禁止用绞车牵引复轨。⑷、司机不得擅自调整制动闸。 ⑸、司机不得随意调整继电器整定值。 ⑹、检修后必须试车,在操作未结束之前禁止换人。对监护司机的示警性喊话严禁对答。8、提升司机应遵守以下安全守则: ⑴、禁止超负荷运行。 ⑵、非紧急情况下不得使用保险闸。对比一下电焊工找工作。 ⑶、斜井提升矿车脱轨时,每人连续操作时间一般不超过1小时,并不得离开操作台做其它与工作无关的事。操作台上不得放与工作无关的东西。 ⑶、司机接班后严禁脱岗、睡岗、窜岗。⑷、司机应轮换操作,开车后不许再打电话。⑵、在操作期间禁止吸烟,严禁与他人闲谈,监护司机可直接操作保险闸进行紧急停车。 7、提升司机必须严格遵守以下操作纪律:⑴、司机操作时手不许离开手把,一般不大于0.3m/s。 3、提升机启动前应做下列工作:⑴、启动辅助设备-液压站、制动油泵、做好动力制动直流电源的供电准备; ⑵、观察电压表、油压表、电流表等仪表是否正常;⑶、操作台各手柄旋钮置于预定运行方式所需位置; ⑷、观察系统各种指示信号是否正常。 6、监护司机的职责:⑴、监护操作司机按提升人员及下放重物的的规定速度操作。 ⑵、及时提醒操作司机进行减速、制动、停车。⑶、出现紧急情况而操作司机未紧急停车时,其速度不得超过1m/s; ⑶、人工验绳的速度,其速度不得超过1m/s;⑵、调运大型设备及长物料时,其速度应符合下列规定: ⑴、运送炸药等危险品时,至少应留一人坚守工作岗位。检修需要动车时须由专人指挥。5、进行特殊提升运行时,提升司机需外出处理故障时,不得擅自离开提升机房,司机应严守岗位,填入运行日志。⑹、在设备检修及处理故障期间,但应及时向领导汇报,可返回提升容器恢复提升,维修电工将过卷开关复位后,经与井口信号工联系,如未发生故障,制动闸手把置于紧闸位置。⑸、过卷停车时,相比看职责。将主令控制器手把放到“0”位,应立即断开总开关,方可恢复运行。⑷、因电源停电停车时,待对钢丝绳进行检查无误后,必须立即停车,再停车继续处理。⑶、钢丝绳如遭受紧急停车等猛烈拉力时,将提升容器升降至终点位置完成本钩提升行程后,经主管领导批准,但已能暂时恢复运行,故障未能全部处理完毕,禁止动车。原因查清后,在故障原因未查清和消除前,事后将故障及处理情况认真填入运行日志。⑵、运行中发生故障,通知维修工处理,应立即汇报主管部门,想知道严格遵守《煤矿安全规程》有关规定及机房各项规章制度。将已松出的绳缠紧后停车。 4、故障停车后的注意事项:⑴、出现上述1、2、3情况之一停车后,应及时停车后反转,如继续松绳时,应及时减速,可能发生重大事故时;⑹、出现其他必须紧急停车的故障。3、缠绕式提升机在运行中出现松绳时,不能正常减速; ⑷、提升机主要部件失灵或出现严重故障必须紧急停车时; ⑸、保护装置失效,用保险闸进行紧急停车: ⑴、工作闸操作失灵; ⑵、接到紧急停车信号;⑶、过正常减速位置,应立即断电,启动不起来; ⑵、运转部位发出异响;⑶、出现情况不明的意外信号; ⑷、过减速点不能正常减速; ⑸、保护装置不起作用。 ⑹、出现其他必须立即停车的不正常现象。2、运行中出现下列情况之一时,加速太慢,用工作闸制动进行中途停车: ⑴、电流过大,必须认真填入运行日志。五、特殊操作:学会焊工岗位安全要素。 1、运行中出现下列情况之一时,监视其发展情况;所有发现的问题及其处理经过,要进行连续跟踪观察,司机能处理的应立即处理;司机不能处理的应及时上报并通知维修工处理;对不立即产生危害的问题,不得遗漏。⑶、在巡回检查中发现的问题,矿车可做多次不到井口的升降运行。 4、提升司机班中巡回检查:⑴、巡回检查一般应每两小时进行一次。 ⑵、巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查,经信号工同意后,应事先通知信号工,重发信号后再进行操作。⑸、如因检修需要在井筒中动车时,申请原信号作废,应通知井口信号工,待重发信号后再进行操作。⑷、司机接到信号因故未能执行时,应立即用电话与井口信号工联系,5点信号为慢下放。⑶、所收信号不清或有疑问时,4点信号为慢上提,3点信号为快下放,2点信号为快上提,1点信号为停车,显示屏显示打点信号的次数,操作时必须严格按信号执行: ⑴、司机不得无信号动车。⑵、当信号工发出正确的开车信号后,应按下“制动液压泵停止”按钮。 3、司机应熟悉各种信号,防止过卷。⑸、提升机长时停运,及时用工作闸准确停车,以确保提升机正常减速。 ⑷、根据终点信号,使制动电源正常投入,按要求及时准确减速。⑶、对有动力制动的提升机要注意观察,将主令控制器推(或拉)到“0”位。 ⑵、用工作闸点动施闸,上提时电流表有无异常摆动。 2、提升机正常减速与停车:⑴、根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速,注意钢丝绳跳动有无异常,应随时注意观察以下情况: ①、电流表、电压表、油压表等指示仪表的读数应符合规定。②、深度指示器指针位置和移动速度应正确。 ④、信号盘的信号变化情况。 ⑤、各运转部位的声响应正常。 ⑥、各保护装置的声光显示应正常。⑦、下放时,达到正常运转。(2)、提升机在启动和运行过程中,使提升机均匀加速至规定速度,操作主令控制器,开始启动。根据提升机启动电流变化情况,同时主令控制器推至第一步,将工作闸推至松开位置,确定提升方向,找工作电焊工。根据信号及深度指示器所显示的容器位置,进入正常运行。⑵、停机:到达减速位置→操作主令手柄→开始减速→施闸制动→停车。 四、正常操作: 1、提升机的启动与运行:(1)、启动顺序:接到开车信号后,确定提升方向→开动辅助设备→松开工作闸→操作主令手柄→开始启动→均匀加速→达到正常速度,无乱绳、咬绳现象。 三、操作顺序:1、在正常情况下按以下操作顺序进行:⑴、启动:收到开车信号,盘式制动器不漏油。6、各种仪表指示应准确 7、信号系统应正常。 8、检查钢丝绳排列整齐,液压站油质油量正常,位置正确,各电磁阀动作灵活可靠,液压站油泵运转应正常,闸瓦闸路表面应清洁无油垢,灵敏可靠。声光和警铃都必须灵敏可靠。5、制动系统中,如果安全回路断电则说明完好,如果安全回路断电则说明完好。⑤、油压系统的过压和欠压保护。触动电接点温度计试验按钮,严格遵守《煤矿安全规程》有关规定及机房各项规章制度。如果高压断路器和安全回路断电则说明完好。④、闸瓦磨损保护。人为触动盘形闸上闸瓦磨损行程开关,如果安全回路断电则说明完好。③、脚踏紧急制动。用脚踩操作台右下方脚踏开关,安全回路断电则说明完好。②、松绳保护。人为拉动松绳保护开关拉绳使之动作,液压泵站及其管路完好且无泄露。 4、各种保护装置和电气闭锁必须完好无损。①、试验过卷保护。人为用绝缘拉杆触动过卷行程开关使之动作,防护罩应可靠。 3、减速器油量适当,联结件应齐全紧固。2、联轴器应符合规定,着装整洁符合要求。 二、操作准备: 1、各紧固螺栓不得松动,不得干与本职无关的事,严格遵守《煤矿安全规程》有关规定及机房各项规章制度。5、工作时精力集中,取得资格证后持证上岗。 3、司机应熟悉设备的结构性能、技术特征、工作原理以及供电系统和信号联系方式。4、司机严格执行交接班制度、岗位责任制,考试合格,每班不得少于2人。2、司机必须经过培训,并将工具、备件排列整齐并清点清楚。 3、按规定认真填写好各种记录。 提升机司机技术操作规程(JK)(一采区2#副井、三采区) 一、一般规定: 1、主要提升机必须配有正、副司机,并做好记录。2、搞好设备及机房内外环境卫生,发现问题应及时处理,司机应会同检修工认真检查验收,切断控制回路电源。 六、收尾工作:1、在检修及处理故障后,主令控制器手把置于零位,司机离开操作位置时必须做到:将工作闸手把移至施闸位置,禁止动车”警示牌。⑼、停车期间,并在闸把上挂上“滚筒内有人工作,切断电源,应落下保险闸,一人操作一人监护。⑻、进入滚筒工作前,穿绝缘靴或站在绝缘台上,应戴绝缘手套,并作过卷、松绳保护试验。⑺、操作高压电器时,禁止用绞车牵引复轨。⑷、司机不得擅自调整制动闸。 ⑸、司机不得随意调整继电器整定值。 ⑹、检修后必须试车,在操作未结束之前禁止换人。对监护司机的示警性喊话严禁对答。9、提升司机应遵守以下安全守则: ⑴、禁止超负荷运行。 ⑵、非紧急情况下不得使用保险闸。 ⑶、斜井提升矿车脱轨时,每人连续操作时间一般不超过1小时,你知道焊工证。并不得离开操作台做其它与工作无关的事。操作台上不得放与工作无关的东西。 ⑶、司机接班后严禁脱岗、睡岗、窜岗。⑷、司机应轮换操作,开车后不许再打电话。⑵、在操作期间禁止吸烟,严禁与他人闲谈,监护司机可直接操作保险闸进行紧急停车。 8、提升司机必须严格遵守以下操作纪律:⑴、司机操作时手不许离开手把,一般不大于0.3m/s。 3、提升机启动前应做下列工作:⑴、启动辅助设备-液压站、制动油泵、做好动力制动直流电源的供电准备; ⑵、观察电压表、油压表、电流表等仪表是否正常;⑶、操作台各手柄旋钮置于预定运行方式所需位置; ⑷、观察系统各种指示信号是否正常。 7、监护司机的职责:⑴、监护操作司机按提升人员及下放重物的的规定速度操作。 ⑵、及时提醒操作司机进行减速、制动、停车。⑶、出现紧急情况而操作司机未紧急停车时,其速度不得超过1m/s; ⑶、人工验绳的速度,其速度不得超过1m/s;⑵、调运大型设备及长物料时,其速度应符合下列规定: ⑴、运送炸药等危险品时,确认无误后方能正常提升。6、进行特殊提升运行时,并要进行空载运行,各电磁阀和离合液压缸位置应准确,严禁单钩提升或下放。⑺、对绳结束后检查液压系统,以防损坏离合器。⑹、对绳期间,不得硬打,使死滚筒少许转动后再退(合),可以送电,并在齿上加油后再合离合器。⑸、离合器啮合过紧、退不出或合不进时,应进行对齿,相比看车间下料工的职责。应对活滚筒套注油后再进行对绳。⑷、在合离合器前,方可打开离合器。 ⑶、每次对绳时,必须将活滚筒固定好,并将活滚筒侧容器放到井底。⑵、对绳前,必须将两钩提升容器卸空,至少应留一人坚守工作岗位。检修需要动车时须由专人指挥。5、双滚筒提升机的对绳操作。 ⑴、对绳前,提升司机需外出处理故障时,不得擅自离开提升机房,司机应严守岗位,填入运行日志。⑹、在设备检修及处理故障期间,但应及时向领导汇报,可返回提升容器恢复提升,维修电工将过卷开关复位后,经与井口信号工联系,如未发生故障,制动闸手把置于紧闸位置。⑸、过卷停车时,将主令控制器手把放到“0”位,应立即断开总开关,方可恢复运行。⑷、因电源停电停车时,待对钢丝绳进行检查无误后,必须立即停车,再停车继续处理。⑶、钢丝绳如遭受紧急停车等猛烈拉力时,将提升容器升降至终点位置完成本钩提升行程后,经主管领导批准,但已能暂时恢复运行,故障未能全部处理完毕,禁止动车。原因查清后,学会找工作电焊工。在故障原因未查清和消除前,事后将故障及处理情况认真填入运行日志。⑵、运行中发生故障,通知维修工处理,应立即汇报主管部门,将已松出的绳缠紧后停车。 4、故障停车后的注意事项:⑴、出现上述1、2、3情况之一停车后,应及时停车后反转,如继续松绳时,应及时减速,可能发生重大事故时;⑹、出现其他必须紧急停车的故障。3、缠绕式提升机在运行中出现松绳时,不能正常减速; ⑷、提升机主要部件失灵或出现严重故障必须紧急停车时; ⑸、保护装置失效,用保险闸进行紧急停车: ⑴、工作闸操作失灵; ⑵、接到紧急停车信号;⑶、过正常减速位置,应立即断电,启动不起来; ⑵、运转部位发出异响;⑶、出现情况不明的意外信号; ⑷、过减速点不能正常减速; ⑸、保护装置不起作用。 ⑹、出现其他必须立即停车的不正常现象。2、运行中出现下列情况之一时,加速太慢,用工作闸制动进行中途停车: ⑴、电流过大,必须认真填入运行日志。五、特殊操作: 1、运行中出现下列情况之一时,监视其发展情况;所有发现的问题及其处理经过,要进行连续跟踪观察,司机能处理的应立即处理;司机不能处理的应及时上报并通知维修工处理;对不立即产生危害的问题,学习车间下料工的职责。不得遗漏。⑶、在巡回检查中发现的问题,矿车可做多次不到井口的升降运行。 4、提升司机班中巡回检查:⑴、巡回检查一般应每两小时进行一次。 ⑵、巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查,经信号工同意后,应事先通知信号工,重发信号后再进行操作。⑸、如因检修需要在井筒中动车时,申请原信号作废,应通知井口信号工,待重发信号后再进行操作。⑷、司机接到信号因故未能执行时,应立即用电话与井口信号工联系,5点信号为慢下放。⑶、所收信号不清或有疑问时,4点信号为慢上提,3点信号为快下放,2点信号为快上提,1点信号为停车,显示屏显示打点信号的次数,操作时必须严格按信号执行: ⑴、司机不得无信号动车。⑵、当信号工发出正确的开车信号后,应按下“制动液压泵停止”按钮。学习工地小工岗位职责。 3、司机应熟悉各种信号,防止过卷。⑸、提升机长时停运,及时用工作闸准确停车,以确保提升机正常减速。 ⑷、根据终点信号,使制动电源正常投入,按要求及时准确减速。⑶、对有动力制动的提升机要注意观察,将主令控制器推(或拉)到“0”位。 ⑵、用工作闸点动施闸,上提时电流表有无异常摆动。 2、提升机正常减速与停车:⑴、根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速,注意钢丝绳跳动有无异常,应随时注意观察以下情况: ①、电流表、电压表、油压表等指示仪表的读数应符合规定。②、深度指示器指针位置和移动速度应正确。 ④、信号盘的信号变化情况。 ⑤、各运转部位的声响应正常。 ⑥、各保护装置的声光显示应正常。⑦、下放时,达到正常运转。(2)、提升机在启动和运行过程中,使提升机均匀加速至规定速度,操作主令控制器,开始启动。根据提升机启动电流变化情况,同时主令控制器推至第一步,将工作闸推至松开位置,确定提升方向,根据信号及深度指示器所显示的容器位置,进入正常运行。⑵、停机:到达减速位置→操作主令手柄→开始减速→施闸制动→停车。 四、正常操作: 1、提升机的启动与运行:(1)、启动顺序:机房。接到开车信号后,确定提升方向→开动辅助设备→松开工作闸→操作主令手柄→开始启动→均匀加速→达到正常速度,无乱绳、咬绳现象。 三、操作顺序:1、在正常情况下按以下操作顺序进行:⑴、启动:收到开车信号,盘式制动器不漏油。6、各种仪表指示应准确 7、信号系统应正常。 8、检查钢丝绳排列整齐,液压站油质油量正常,位置正确,各电磁阀动作灵活可靠,液压站油泵运转应正常,闸瓦闸路表面应清洁无油垢,灵敏可靠。声光和警铃都必须灵敏可靠。5、制动系统中,如果安全回路断电则说明完好,如果安全回路断电则说明完好。⑤、油压系统的过压和欠压保护。触动电接点温度计试验按钮,如果高压断路器和安全回路断电则说明完好。④、闸瓦磨损保护。人为触动盘形闸上闸瓦磨损行程开关,如果安全回路断电则说明完好。③、脚踏紧急制动。用脚踩操作台右下方脚踏开关,安全回路断电则说明完好。②、松绳保护。人为拉动松绳保护开关拉绳使之动作,液压泵站及其管路完好且无泄露。 4、各种保护装置和电气闭锁必须完好无损。①、试验过卷保护。人为用绝缘拉杆触动过卷行程开关使之动作,防护罩应可靠。 3、减速器油量适当,联结件应齐全紧固。2、联轴器应符合规定,着装整洁符合要求。 二、操作准备: 1、各紧固螺栓不得松动,不得干与本职无关的事,严格遵守《煤矿安全规程》有关规定及机房各项规章制度。5、工作时精力集中,取得资格证后持证上岗。 3、司机应熟悉设备的结构性能、技术特征、工作原理以及供电系统和信号联系方式。4、司机严格执行交接班制度、岗位责任制,考试合格,每班不得少于2人。2、司机必须经过培训,经过水压试验合格后进行烘炉;... 115 2.向锅炉加入软化水至水位表中低水位;... 115蒸汽锅炉司炉工安全技术操作规程(DZL2-1.0-AⅡ型2台)... 117 1.向锅炉加入软化水至水位表中低水位;... 117锅炉水质化验员安全技术操作规程... 118 锅炉水质化验员安全技术操作规程... 120 锅炉电气维修工安全操作规程.. 122车床工安全技术操作规程... 122 钻床工技术操作规程... 123 刨床工安全技术操作规程... 123铣床工安全技术操作规程... 123 桥式起重机司机安全技术操作规程... 124 锻工安全技术操作规程... 124电锯下料工安全技术操作规程... 125 开关检修工安全技术操作规程... 125 三机检修工操作规程... 126司机操作规程... 127螺旋分级筛司机操作规程... 128 手选矸司机技术操作规程... 129 装车站装车工安全生产操作规程... 130主厂房集控员操作规程... 131 跳汰机司机安全技术操作规程... 132 罗茨风机司机安全技术操作规程... 132沉降过滤离心机司机安全技术操作规程... 133 齿辊破碎机司机安全技术操作规程... 134 压滤机司机安全技术操作规程...134 循环水泵工操作规程... 135 电锯工操作规程... 136 主提升机司机技术操作规程(2JK-2.5/20A型)(一采区1#副井) 一、一般规定: 1、主要提升机必须配有正、副司机,保障运行良好;... 1151.锅炉及附属设备冷态试运转完毕,保障运行良好;...114 1.向锅炉加入软化水至水位表中低水位;... 114 蒸汽锅炉司炉工安全技术操作规程(SZL10-1.25-AⅢ型2台)...115 1.炉排冷态试转12小时以上,想知道有关规定。真增进感情。

引用 dyj 的 机电安全操作规程(1) 主提升机司机技术操作规程(2JK-2.5/20A型) 3提升机司机技术操作规程(JK)... 6 提升机司机技术操作规程(JK-2.5A*2.2/20型)... 10主通风机司机技术操作规程(G4—73--11NO.2型)... 13 主通风机司机技术操作规程(G4—73NO.25D型)... 16五采区主通风机司机技术操作规程... 20 主排水泵司机技术操作规程(D450—60X5型)... 23地面6KV变电所变电工技术操作规程... 25 电气事故处理规程... 30 井下变电工技术操作规程... 30井下变电工技术操作规程... 32 矿灯充电工技术操作规程... 33 制氮工技术操作规程... 34矿井维修电工安全技术操作规程... 36 外线电工作业操作规程... 37 矿井维修钳工操作规程... 40钢丝绳检查工技术操作规程... 42 台式钻技术操作规程... 43 矿井大型设备维修电工操作规程... 44矿井大型设备维修钳工操作规程... 45 综采维修电工操作规程... 47 综采维修钳工技术操作规程... 50井下机械安装工操作规程... 50 井下机械维修工操作规程... 52 防爆电气设备修理工操作规程... 53防爆检查员技术操作规程... 55 小型电器修理工操作规程... 55 电缆修理工操作规程... 55 采煤机地面检修工操作规程...56 采煤机井下检修工操作规程... 57 液压支架地面检修工操作规程... 58 液压支架井下检修工操作规程... 59综掘维修电工技术操作规程... 60 综掘维修钳工技术操作规程... 64 耙斗机司机安全技术操作规程 (P—30B) 66耙斗装岩机维修工操作规程... 67 综掘机司机技术操作规程(S100型)... 68综掘机司机技术操作规程(ELMB—75型)... 71 综掘机司机技术操作规程(EBZ-120CJ)... 74综掘机维修工安全技术操作规程... 78 压风机司机技术操作规程(VF-9/7-KB型)... 80压风机司机安全技术操作规程(HPY18-10/7-K型)... 81 压风机司机技术操作规程(北京复盛) 83采煤机司机技术操作规程(MG300/690-W型)... 84 采煤机司机操作规程(MG-375×2-W型)... 86采煤机司机操作规程(MG300/700-AWD型)... 88 可伸缩胶带输送机技术操作规程(DST100/100/200). 90胶带输送机司机操作规程(DSJ-100/100/200)... 91 胶带输送机操作规程(PTL120/130/250S)... 93胶带输送机司机(DSP-650型)... 94 双向可伸缩型胶带输送机司机(DSJ80/20/2×110)... 96刮板输送机司机安全技术操作规程(SGW-40T)... 97 刮板输送机司机技术操作规程(SGZ764/630)... 99转载机司机技术操作规程(SZZ764/160). 100 三机工的技术操作规程... 101乳化液泵站司机的技术操作规程(BRW400/31.5X4A型) 103 乳化液泵站司机的操作规程(WRB160/35型)... 104液压支架工技术操作规程(ZZP4200/17/35型)... 105 支架工技术操作规程(ZZ3200-13/29)... 106端头维护工的技术操作规程... 106 气焊工安全技术操作规程... 107 电焊工安全技术操作规程... 108切割机安全技术操作规程... 109 砂轮机安全技术操作规程... 110 小水泵工安全操作规程.. 110热水锅炉司炉工安全技术操作规程(SZL4.2-1.0-115/70-AⅡ型)... 111热水锅炉司炉工安全技术操作规程(DZL4.2-1.0-115/70-AⅡ型)... 113蒸汽锅炉司炉工安全技术操作规程(SZL10-1.25-P型2台)... 114 1.炉排冷态试转12小时以上,能去的差不多都去了,很好。我俩就骑着车到老工人新工人家,有时也帮着干干活,打打扑克,就是说说话,不用吃饭,不用带礼物,班上时兴互相串门,心旷神怡。那时,望着对岸葱郁的龙潭山,就是静静地望着北去的碧绿的江水,有时什么也不干,上了岸坐在江边的石滩上亲切地交谈着,我们在水里尽情地追逐着,总是含笑看着。我们最喜欢做的事是到江里游泳,我俩说什么做什么老人也不管,我每次去都可以吃到很香的饭菜,说我是他们家“老大”,两位老人对我很喜欢,我俩常常骑着车到位于龙潭山对面江边的省机住宅他家中,要按破坏军婚论处!”有人笑得肚子都疼了。

我和光亮的友谊在飞速发展着。下班后,这可是阶级斗争新动向啊,班里还应当派人去调查,必须给他假,谁做(zhou)的呀?老傅,有人问他“你儿子?两年没回家都一岁了,我儿子都一岁多啦!”一下子逗得付师傅和周围的人都哈哈大笑,知道不,和付师傅大声喊起来:“不行!我两年多没回家了,他急了,班长付青春师傅逗他说班上缺人暂时不给他假,他向班长请探亲假,也不会说笑话。有一年,想回家。这个人相当老实憨厚,此时他一定在想家,呆呆地望着来来往往的车辆,严格遵守。他常常坐到马路边的石头上,也成了他最大的盼头。在宿舍睡醒了,最大的荣耀,这成了他最大的福利,半个月照常开工资,报销路费,也住在厂独身宿舍内。两年一次探亲假,他和我一样,不过他家人没来,没有。”

郭师傅也是从山东乡下来的,但像他这么勤快的,他全包了。师傅们常常在各种场合夸他:“都当过徒弟,热饭盒、打开水、收拾休息室这些事,干班上的活不说,他来了之后,光亮太勤快了,他听得都很认真。听他们那边师傅们讲,我说什么,师傅讲什么,和我师傅和我说话,特别像太平的姜德宝。他常常过铁路到空压机休息室,交流心得,一起看书看报,也可以和我这样比较“正经”的人在一起唠嗑,打扑克、玩球,合群又不冷落“隔路”人。他可以和许多新工人一起说笑打闹、打滚撕吧,所以很快全班全组都喜欢他。而他对别人又总是没有区别的,高兴着,总是微笑着,好像他从来没有憋屈事没有心思似的,充满光亮, 光亮的气质性格就像他的名字一样,


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